Sadržaj:

Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre
Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre

Video: Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre

Video: Sam Hornish Jr. Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre
Video: Sam Hornish - April 27 2024, April
Anonim

Samuel Jon Hornish Jr. neto vrijednost je 10 miliona dolara

Samuel Jon Hornish Jr. Wiki Biografija

Samuel Jon Hornish Jr. rođen je 2. jula 1979. u Defianceu, Ohajo, SAD, i vozač je automobilskih utrka koji je aktivan za Penske Racing u NASCAR-u. Prije toga je vozio za Penske u Indy Racing ligi, gdje je osvajao šampionat 2001, 2002. i 2006. Godine 2006. osvojio je i Indianapolis 500.

Koliko je bogat trkač? Izračunato je da ukupna veličina neto vrijednosti Sama Hornisha iznosi čak 10 miliona dolara, prema podacima predstavljenim početkom 2017. Trke su glavni izvor Hornishovog bogatstva.

Sam Hornish Jr. Neto vrijednost od 10 miliona dolara

Za početak, Hornish Jr. je počeo da se takmiči sa 11 godina u karting trkama. Nakon nekoliko godina vožnje u juniorskim serijama, pridružio se Svjetskoj karting asocijaciji 1993. godine, gdje je osvojio sedam trka i postigao 29 rezultata u prvih 5. U narednoj sezoni osvojio je nekoliko šampionata Svjetske karting asocijacije, uključujući i SAD. i Veliko prvenstvo Kanade, kao i Veliko prvenstvo juniorske klase SAD. 1995. godine, Hornish je ponovo bio šampion na Velikom prvenstvu SAD-a, pobedivši u devet trka. Zatim se preselio u seriju SAD F2000, gdje je učestvovao u šest trka za tim u vlasništvu porodice i postigao rezultat među 10 najboljih u Watkins Glenu. Godine 1997. Hornish je prešao u Bordin Racing i dvaput je vozio do 11. mjesta prije nego što je prešao u Primus Racing. Završio je 2. na Pikes Peak International Raceway i 7. u prvenstvu. Godine 1999. Hornish je otišao u Shank Racing, za koji se takmičio u Toyotinoj Atlantic seriji. Osvojio je titulu Rookie of the Year, a osvojio je i Chicago Motor Speedway. Osim toga, vozio je 24 sata Daytone za Intersport Racing.

Prve godine u Indy Racing League, vozio je za PDM tim i dostigao 3. ukupno mjesto. Sljedeće godine je otišao za Panther i postao IRL šampion; Penske se pridružio IRL-u 2002. godine, ali Horny je uspio pobijediti svog najboljeg vozača Hélio Castronevesa i postati šampion. Međutim, 2004. pridružio se Penskeu i uspio je pobijediti u prvoj sezonskoj utrci, ali tokom sezone Hondini motori su se pokazali superiornijim od Toyotinog motora koji je koristio Penske. Godine 2005. osvojio je 3. ukupno, iza dva vozača Andretti Green Racinga. Sredinom 2006. godine, nakon osvajanja pole positiona, osvojio je i trku Indianapolis 500.

Krajem 2006., Hornish je najavio da će pokušati voziti posljednje dvije utrke NASCAR Busch serije 2006. godine za Penske Racing, kao i pojedinačne utrke u sezoni 2007. godine. U svoja prva dva starta 2006. godine vozio je Dodge koji je sponzorirao Mobil 1, ali je bio uključen u nesreće u obje trke. 2007. godine učestvovao je na sedam trka Busch serije, sa najboljim plasmanom na 15. mestu na Atlanta Motor Speedway. U sezoni 2008. vozio je Dodge sa Mobilom 1 kao sponzor za Penske. Na svojoj prvoj Daytoni 500, Hornish je zauzeo 15. mjesto, dok su njegovi saigrači Ryan Newman i Kurt Busch završili na 1. i 2. mjestu. Također u sezoni 2009. bio je aktivan za Penske u Sprint kupu. Hornish je imao svoju najbolju sezonu 2013. godine, završio je 2. u NASCAR Xfinity seriji. Posljednju pobjedu ostvario je u američkom Ethanol E15 250 2016. godine, ali je sezonu završio na 32. poziciji.

Konačno, u privatnom životu vozača, Sam Hornish je u braku sa Crystal Leichty od 2004. godine. Imaju dvoje djece.

Preporučuje se: