Dave Blaney Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre

2024 Autor: Lewis Russel | [email protected]. Zadnja izmjena: 2023-12-17 06:02

Neto vrijednost Davea Blaneya iznosi 20 miliona dolara

Dave Blaney Wiki Biografija

David Lewis Blaney rođen je 24. oktobra 1962. godine u Hartford Townshipu, Ohajo, SAD, i najpoznatiji je kao bivši profesionalni vozač trkaćih automobila, ali je pored toga bio i vozač sprint automobila u kojem je postigao 28 pol pozicija, takmičeći se u 121. rase.

Dakle, koliko je bogat Dave Blaney krajem 2017.? Autoritativni izvori procjenjuju da Blaneyeva neto vrijednost iznosi čak 20 miliona dolara, akumuliranih iz njegove više od tri decenije duge karijere u prethodno spomenutoj oblasti.

Dave Blaney Neto vrijednost od 20 miliona dolara

1983. Dave je dobio nagradu za početnika godine na All-Star Sprint Circuit. Sljedeće godine je bio dio automobilskog kluba Sjedinjenih Država i takmičio se u seriji Srebrne krune, osvojivši prvenstvo. Godine 1987. Blaney se takmičio u World of Outlaws i također osvojio titulu. Od 1993. bio je pobjednik Chili Bowl Midget Nationals-a, a zatim je osvojio King's Royal 1995. na Eldora Speedway-u, osvojivši titulu po drugi put u svojoj karijeri i zaradivši 50.000 dolara. Na isti način, osvojio je Knoxville Nationals i Zlatni kup, koji se smatra jednim od najvažnijih događaja u sprinterskim trkama.

Ubrzo nakon toga, Blaney se preselio u Nacionalnu asocijaciju za auto utrke - NASCAR, debitirajući 1998. kada se takmičio za Bill Davis Racing u Pontiacu broj 93 koji je sponzorirao Amoco, i postigao tri šesto mjesto. U sezoni 2000. odigrao je 33 nastupa u NASCAR-u sa 8329 odrađenih krugova i bio je na 31. mjestu, ali je navodno zaradio preko 1,2 miliona dolara do kraja sezone, te je dobio nagradu za početnika godine NASCAR Winston kupa.

Nakon toga, Dave se vratio u Busch Series, gdje je imao ograničen raspored. 2002. godine nastupio je u 36 trka, završivši sezonu sa prosječnim startom od 23,2, ali je zaradio preko 2,9 miliona dolara. Sezonu je započeo sa tri rezultata među deset najboljih, a završio je postigavši još jedan; imao je jednu pole poziciju i zaradu od čak 2,8 miliona dolara. Godine 2004. Blaney se vratio u Bill Davis Racing zbog nedostatka sponzora i ograničenog rasporeda, takmičivši se u 16 trka i bio na 38. poziciji na tabeli. Zatim se pridružio Richard Childress Racingu gdje je vozio br.

30 Chevrolet u osam trka, međutim, zamijenio ga je Jeff Burton. Blaney je započeo utrku za Roush Racing vozeći Ford automobil i zamijenivši Carla Edwardsa. Godine 2006. vratio se u Bill Davis Racing vozeći Dodge broj 22 koji sponzorira Caterpillar, i završio četvrti na Richmond International Racewayu. Osim toga, do kraja sezone upisao je dva mjesta u prvih deset.

2007. Dave se nije uspio kvalificirati za tri trke u seriji kupova, ali je debitirao u sezoni u Londonu. Na kraju je završio na 31. mjestu sa 30 poena. Potpisao je ugovor da vodi Toyotu broj 66 Prism Motorsports, ali je tokom sezone imao problema sa sponzorstvom, što je rezultiralo time da se nije kvalifikovao za tri od četiri trke, a na kraju sezone bio je na 41. mjestu sa zaradom od 2,3 miliona dolara. Od sljedeće godine, Dave se pojavio u 29 od 36 trka, sa prosječnim startom od 32,0 i prosječnim ciljem od 38,2. U sezoni 2011. pridružio se Tommy Baldwin Racingu, gdje je učestvovao tokom cijele sezone. Pošto je propustio samo jednu sezonsku trku, Dave je bio na 32. mestu i zaradio 3,2 miliona dolara. Svoju polupenziju najavio je 2014. godine, nakon što je nastupio na 473 trke tokom svoje karijere.

U svom privatnom životu, Dave je oženjen Lizom Beatty; par ima troje djece. Vlasnik je trkačke staze u svom rodnom gradu.