Sadržaj:

Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre
Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre

Video: Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre

Video: Marco Andretti Neto vrijednost: Wiki, oženjen, porodica, vjenčanje, plata, braća i sestre
Video: Mario, Michael and Marco Andretti on Their INDYCAR Racing Family Dynasty 2024, April
Anonim

Marco Andretti neto vrijednost je 10 miliona dolara

Marco Andretti Wiki Biografija

Marco Michael Andretti je rođen 13. marta 1987. godine u Nazarethu, Pennsylvania, SAD, djelomično italijanskog porijekla, i trkač je, najpoznatiji po tome što je dio IndyCar serije pod Andretti Autosport-om koji vozi automobil br. 27, i treći je generacija trkača iz porodice. Svi njegovi napori pomogli su da njegova neto vrijednost bude tamo gdje je danas.

Koliko je bogat Marco Andretti? Od kraja 2016., izvori procjenjuju neto vrijednost od 10 miliona dolara, uglavnom zarađenu kroz uspješnu karijeru vozača, tokom koje je pobijedio na brojnim utrkama i dobio razne nagrade. Kako nastavi karijeru, očekuje se da će njegovo bogatstvo rasti.

Marco Andretti Neto vrijednost od 10 miliona dolara

Marko je sin šampiona IndyCara Michaela Andrettija i unuk poznatog trkača Marija Andrettija. Rano u Marcovoj karijeri pridružio se 2003. Barber Formula Dodge Eastern Championshipu i osvojio osam trka na turniru, a zatim je postao šampion Barber National i Southern klase tokom sljedeće godine. 2005. godine se takmičio u Star Mazdinoj seriji, a također je imao šest startova u Indy Pro seriji, pobijedivši tri puta. Potom je prešao u Indy Racing League, čime je postao najmlađi vozač u istoriji serije.

Svoj početnički start u IndyCar seriji dobio je tokom 2006. godine, ali je eliminisan zbog oštećenja automobila, ali ga to nije spriječilo, jer će postati početnik godine sjajnim nastupom na Indianapolis 500, završio je samo drugi iza Sema Hornisha, Jr. U avgustu 2006. postao je najmlađi pobjednik velikog trkačkog događaja na otvorenim kotačima u Indy Racing League, ali u narednoj godini nije postigao isti uspjeh, i borio se u puno trka. 2008. godine istrčao je svoju prvu noćnu trku i završio na drugom mjestu. Kasnije će dobiti svoj prvi IndyCar serijski štap na Milwaukee Mile, što ga je učinilo najmlađim motositerom u to vrijeme. Prošao je dalje i završio treći u Ajovi, međutim, tokom svoje poslednje tri trke nije uspeo da završi više od osmog mesta.

Sezona je 2009. počela sa dva ulična staza, ali Andretti nije uspeo da postigne veći uspeh u sezoni, iako je popravio svoje performanse, ali to nije bilo dovoljno. Godine 2011. osvojio je svoju drugu trku IndyCar serije na Iowa Speedway, svoju prvu pobjedu u 79 trka, ali je nastavio da se bori do kraja sezone. Godine 2013. vratio se sa trećim mjestom u St. Petersburgu, i uspio je stalno da se plasira u prvih pet, uključujući i Indy 500, a zatim je postigao svoj prvi dvostruki udarac glavom u Detroitu. Osvojio je svoju treću pole poziciju u Milwaukeeju, a potom pokazao vrhunsku formu u Poconu. Na kraju je sezonu završio kao peti po bodovima.

Osim u IndyCar seriji, Andretti se okušao u Formuli 1 i smatran je za dobrog vozača, ali nije želio da se pridruži Formuli 1 dok nije osvojio Indianapolis 500. 2008. godine se takmičio i na 12-satnom utrka izdržljivosti američke serije Le Mans. Ostale trke na kojima je učestvovao uključuju A1 Grand Prix i GRAND-AM Rolex serija sportskih automobila.

Iz privatnog života poznato je da je Marko sada veren sa dugogodišnjom devojkom Martom Krupom, poljskom glumicom/manekenkom. Svoju zabrinutost izražavao je tokom vožnje, posebno jer nosi poznato ime Andretti, prateći brojna dostignuća svog oca i dede.

Preporučuje se: